Jueves 05/10/2017, 18:02:13
Soluciones ingeniosas
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Por finales de los 90 me compre un Peugeot 205, un auto robusto y como era diésel económico, me servia para ir al campo, cosa que por ese entonces hacia mucho, pero una vez empezó a hacer un infernal ruido la correa, uno de los peones del campo donde iba, era el tara service del paraje, cuando escucha me dice vamos a arreglarlo para que no haga tanto barullo, le deje el auto y al rato viene, no hacia un solo ruido, me cobro 15 pesos o dolares, anduvo así como 2 años, hasta que un día dejo de funcionar el aire, lo llevo al servicie oficial, me dicen no se preocupe, es la correa del alternador y aire acondicionado, para mañana a la noche esta listo, voy al día siguiente y me pregunta el mecánico quien lo había reparado antes, porque en lugar de rulemanes y tensores, le habían puesto un solo ruleman y un tensor que no correspondió al modelo, me salio 200 pesos, cuando le comento que hacia un par de años mientras mirabamos el partido de Holanda-Argentina por el mundial 98, me lo arreglo un peón del lugar donde estábamos mirando el partido, que loco, mira que peugeot invirtió una ponchada de guita para hacer este auto, mira si un peón del chaco va a venir a modificar eso para que funciones correctamente, debe ser una joda, el tema era que cada vez que llovía el agua entraba en los engranajes, el peón lo que hizo fue adaptar una palanca y puso mas arriba la correa y el tensor, y achico la distancia entre los ejes, bueno resultado a la próxima lluvia el arreglo del concesionario empezó a chillar,lo llamo y le digo que hace un ruido de locos, me dice tráelo, vamos a estirar la correa, esta dentro del service, lo llevo y me dice, no se rompió el tensor hay que cambiarlo de nuevo, bueno te lo traigo la semana que viene, se lo lleve de nuevo al peón, me lo arreglo y esta vez me mato con el precio, me cobro 50 pesos.
A lo que voy, hoy los mecánicos, ya no son mecánicos, son simple cambiadores de repuestos, se rompió, nada de reparar, cambio y a otra cosa, que lejos que quedaron aquellas épocas, que cuando salias en el citroen 3cv, ponías una pinza, alambre y un cable, si se descomponía en la ruta vos lo arreglabas y seguía andando así por mucho tiempo.
A lo que voy, hoy los mecánicos, ya no son mecánicos, son simple cambiadores de repuestos, se rompió, nada de reparar, cambio y a otra cosa, que lejos que quedaron aquellas épocas, que cuando salias en el citroen 3cv, ponías una pinza, alambre y un cable, si se descomponía en la ruta vos lo arreglabas y seguía andando así por mucho tiempo.