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El sabado 28 de julio de 1945 , William F Smith en un bombardero B25 Mitchell transporataba personal de rutina , pidio permiso para aterrizar y se le nego por la niebla que habia, el piloto se desoriento y doblo hacia la derecha al pasar el Edificio Chrysler ,
A las 9:40 l avion se estrello en la cara norte del Empire State entre los pisos 78 y 80 dejando un agujero de 5:5 m x 6;1 m donde se ubicaba la oficina del Consejo Nacional de Bienestar Catolico ,
Un motor atraveso el edificio saliendo despedido por el lado sur , cayo en el techo de un atico de arte que se incendio.
El otro motor y oarte del tren de aterrizaje cayo en el hueco de un ascensor , y se incendio por 40 min .
14 personas murieron , Smiths el piloto, el Sagto Domitrovich y Albert Perna , un amigo de un maquinista de la aviacion de la Marina que iba de paseo ( no tenia que estar ahi , las cosas del destino ) Murieron 11 personas que estaban en el edificio.
El cuerpo de Smith fue encontrado dos dias despues en el fondo del hueco del ascensor .
La ooeradora de ascensores, Betty Lou Oliver se lesiono , los recatistas decidieron transportarla en ascensor que no sabian tenia los cables dañados.
Estos se rompieron y el ascensor cayo 75 pisos terminando en el sotano, siendo rescatada con lesiones graves entre los escombros , pero con vida.
Oliver todavia mantiene el record mundial Guinness como la sobreviviente de la caida de ascensor mas larga .
A pesar de todo esto el edificio abrio sus puertas el lunes siguiente .
No era la hora de la ascensorista , y si del acompañante del vuelo.